ATV čtyřkolky, Strana 3

Sebevědomý design s moderními LED-matrix světlomety a Full-LED osvětlením, vylepšená automatická převodovka, prodloužený podvozek, silný motor, příjemné ovládání a výborné jízdní vlastnosti - nový TGB Blade 600i LTX EPS 4x4 má všechny předpoklady stát se opět jednou z nejoblíbenějších čtyřkolek střední třídy. Pod novým přitažlivým kabátem pracuje spolehlivý jednoválec s vysokou tažnou silou. Automatická převodovka má zesílenou konstrukci a japonské komponenty. Přední mřížka chladiče je odnímatelná pro usnadnění čištění. K tomu vynikající terénní vlastnosti, elektricky připojitelný pohon 4x4 se dvěma uzamykatelnými diferenciály, třírežimový posilovač řízení EPS, prodloužený podvozek se samostatnou sedačkou spolujezdce a mimořádně bohatá standardní výbava, ve které nechybí vodotěsný naviják 3000lbs, atraktivní alu disky, tažné zařízení nebo kvalitní nitrogenové tlumiče EVO.

Motor ProStar 570 Typ motoru Čtyřtaktní jednoválec DOHC Objem motoru 567 cm3 Palivový systém Elektronické vstřikování paliva (EFI) Převodovka Automatická PVT Převodové stupně P/R/N/L/H Koncový pohon Hřídel Typy jízdních režimů Přiřaditelný pohon všech čtyř kol (AWD/2WD) Elektronické ovládání plynu Ano Chlazení Kapalinou Zapalování Bosch ECM

AKCE - ALU KRYTY PODVOZKU ZDARMA Vrchol nabídky TGB, špičkový Blade 1000, nyní přichází se zcela novým atraktivním designem a zdokonalenou technikou. Nová generace Čtyřkolky roku 2019 v ČR (v hlasování veřejnosti) se pyšní sebevědomým designem, který přitahuje zdařilou maskou chladiče a originálními Full-LED matrixovými světlomety. Zásadní inovací prošla také například automatická převodovka, který díky zesílené konstrukci a japonským komponentům vydrží vyšší zatížení. V každodenním životě oceníte praktickou odnímatelnou přední mřížku, která významně usnadňuje čištění chladiče. A samozřejmě nechybí nic z toho, co dělá z TGB Blade 1000 tak oblíbenou čtyřkolku: silný spolehlivý dvouválec V-Twin, volitelný pohon 2x4/4x4 se dvěma uzamykatelnými diferenciály, vynikající ovladatelnost, třírežimový posilovač řízení, prodloužený podvozek s dostatkem místa pro dva a vysokou stabilitou v prudkých stoupáních. Ve výbavě nechybí naviják, atraktivní 14" alu disky, tažné zařízení, Full-LED osvětlení nebo kvalitní nitrogenové tlumiče EVO s progresivně vinutými pružinami.

Modernizovaná vlajková loď nabízí ještě lepší funkčnost a ještě atraktivnější design. Novinka přijíždí se zcela novým velkým barevným TFT displejem s denním a nočním režimem, který navíc nově disponuje i Bluetooth připojením k mobilnímu telefonu. Pozornost upoutají nová LED zadní světla s dynamickou funkcí blikačů. Výkon této vydařené čtyřkolce dodává vůbec nejsilnější motor značky TGB, a samozřejmě nechybí nic z toho, co dělá Blada 1000 LTX tak oblíbeným: pohon 2x4/4x4 s uzamykatelnými diferenciály, zesílená automatická převodovka s japonskými komponenty, posilovač řízení s variabilním účinkem, prodloužený podvozek s dostatkem místa pro dva a tažné zařízení. Vydařený vzhled nového modelu podtrhují LED-Matrixové světlomety a atraktivní kola s barevně odlišenými segmenty.

Výkonný elektrický posilovač řízení (EPS) Integrované sedadlo spolujezdce Přiřaditelný pohon všech kol True On-Demand AWD/2WD Tažná síla 556 kg

Všestranný integrovaný systém sedadel až pro 2 cestující Přiřaditelný pohon všech kol Motor ProStar Engine Elektrický posilovač řízení (EPS) s proměnlivým účinkem Zdvih zadního odpružení 24 cm Systém brzdění motorem (EBS) s Aktivní kontrolou sjezdů (ADC) Zadní korbička s nosností 180 kg

MotorProStar 570Typ motoruČtyřtaktní jednoválec DOHCObjem motoru567 cm3Palivový systémElektronické vstřikování paliva (EFI)PřevodovkaAutomatická PVTPřevodové stupněP/R/N/L/HKoncový pohonHřídelTypy jízdních režimůHigh Performance Close Ratio On-Demand True 6WD/Rear 4WDElektronické ovládání plynuAnoChlazeníKapalinouZapalováníBosch ECM Přední náprava MacPherson Strut Zdvih předního odpružení 20.8 cm Zadní náprava Dvojitá A-ramena, IRS Zdvih zadního odpružení 24.1 cm Pouzdra odpružení Utěsněná + HD Přední / zadní brzdy Hydraulické kotoučové / Hydraulické kotoučové Přední pneumatiky 26x8-R12 Zadní pneumatiky 26x11-R12 Ráfky 12" ocelové

Pohon všech kol Standardní brzdový systém motoru Control de Descenso Activo (ACD) Přední odpružení s dvojitým ramenem a zdvihem 20,9cm 8L zadní úložiště 26“ pneumatiky PXT s 14“ litými hliníkovými koly

Přiřaditelný pohon všech kol True On Demand 27“ pneumatiky Duro Powergrip Kapacita nosiče 227 kg Tažná síla 836 kg Zdvih předního odpružení 29 cm Zdvih zadního odpružení 35,6 cm

Sportovní zúžené sedadlo pro snížení únavy nohou Přední a zadní nosič s celkovou nosností 34 kg Nezávislé zavěšení zadních kol (IRS) Světlá výška 29,2 cm 26" pneumatiky CST a 14" disky

27“ pneumatiky Duro Powergrip II Přední diferenciál a polohřídele z RZR XP 1000