Motocykly a skútry, Strana 4

Trávíš hafo času v sevření městský kanceláře? Ukážu ti cestu ven! Jsem tvoje vysvobození ze života ve městě ze skla a betonu. Spolu vyjedeme vstříc nepoznaným dobrodružstvím. Budeme následovat volání přírody. Prostě nasedneš a pojedem, kam budeš chtít. Mám dvouválcový DOHC motor s výkonem necelých 47 koní, což je téměř na hraně kategorie A2. Po celou dobu jízdy budeš mít pocit neskutečný jistoty díky velmi komfortnímu podvozku od Kayaby s up-side-down vidlicí a brzdám od prémiové japonské značky Nissin. O parádní silniční jízdu se stará dělený sedlo a pneu Pirelli Angel GT na 17“ kolech. Do mojí standardní výbavičky patří TFT přístrojovka s Bluetooth připojením, která krom jinýho ukazuje nejen tlak v pneumatikách, ale i jejich teplotu. Dál se můžeš těšit na boční a středový stojan, konektor USB, nastavitelný páčky a plexi se 2 polohami, kompletní LED osvětlení a padací rám.

Jsem tvoje cesta ven z města Chceš vyrazit za hranice asfaltu, překročit okraj města, ztratit se v křižovatkách a brázdit venkovský silničky, aniž by ses vzdal potěšení z jízdy v největším pohodlí? V tom případě jsem zrozena přímo pro tebe. Jsem navržena tak, abych byla všestranná, spolehlivá a přinášela ti potěšení při jízdě za každýho počasí. Jsem mašina s neskutečně komfortním podvozkem a drátěnými koly s bezdušovou pneumatikou Metzeler Tourance. Spolehnout se můžeš na moje topový brzdy od japonskýho Nissinu a dostatečně silnej, dvouválcovej motor o výkonu necelých 47 koní. Mojí standardní výbavou je TFT přístrojovka s Bluetooth připojením, která ukazuje krom jinýho i tlak v pneumatikách. Mám boční i středový stojan, konektor USB, nastavitelné plexi a kompletní LED osvětlení. Teď v akci: spolu se mnou rovnou dostaneš i trojici origoš hliníkových zamykacích kufrů zadarmo. Sbalíš do nich všechno, co budeme na naší cestě za poznáním potřebovat. Ušetříš tak necelejch 16 000 kaček.

Co takhle vyměnit nudu v kanceláři za off-road dobrodružství? Se mnou to není vůbec žádnej problém! Stačí nasednout a vyrazit. Věř, že okamžitě začneš přemýšlet o pořádných dálkách a exotice. Jestli pojedeš sám nebo s baťůžkem, to je jen na tobě. Místa je tu dost pro vás oba. A kdybys měl náhodou strachy, že tvoje tempo nezvládnu, vzpomeň si, že jednobuch 650 GS několikrát vyhrál Dakar! Mým srdcem je přesně ten stejný, legendární, léty prověřený motor, kterej tě nikdy nenechá ve štychu. Tak co, jedem na cestu kolem světa?