Popis
Jednoduchý stroj. I ovládání
Jelikož je Copper 2.0. ideální hlavně pro nováčky, nenajdete na něm žádné extra elektronické a technické vychytávky, jako je navigace nebo posilovač řízení. To ale neznamená, že je špatný. V jednoduchosti je totiž krása a ovládání i celý stroj jsou tak absolutně na pohodu. Místo elektronického vstřikování je tu starý dobrý karbec, pohon řetězem nebo malý, ale přehledný display, který zbytečně nezásobuje všemi možnými daty, ale sděluje to zásadní - rychlost, stav paliva, teplotu motoru a najeté kilometry. Víc zde prostě není třeba a Vy se tak můžete kochat krajinou.
Vzhled i zpracování na jedničku
Poslední dobou to vypadalo, že se výrobci čtyřkolek v této cenové kategorii nechtějí pouštět do ničeho nového. Loncin se ale nebál a vytvořil opravdu líbivou mašinu, která nezapadne. Předek i zadek osadili LED světly, nosiče zakryli plastovými kryty a čtyřkolka má moderní a ostré křivky. Copper 2.0. je k dostání v černém nebo stříbrném matném lakování, které byste jinak hledali u dospělých modelů. Nezaostává ani zpracování, které je na stroji s touto cenovkou vážně nevídané.
Jezdí celá rodina
Copper není jen pro mladé, kteří se chtějí naučit jezdit po louce za domem nebo si zablbnout v lese. Má totiž EU homologaci T3b a lze ho bez problému přihlásit k provozu po pozemních komunikacích. Pokud tedy s Copperem potřebujete přejet silnici nebo zajet do města pro menší nákup, stačí mít řidičský průkaz skupiny B.